Cofnijmy się do roku 1934 roku – to właśnie wtedy swój początek ma Lotnisko Chopina, przez wielu wciąż nazywane, choć błędnie, Okęciem. W tym właśnie roku Ignacy Mościcki otworzył największy cywilno-wojskowy port lotniczy w Polsce, który w teorii miał być lotniskiem tymczasowym, do momentu wybudowania portu pasażerskiego na Gocławiu. Plan ten nigdy jednak nie wszedł ostatecznie w życie.
Cofnijmy się do roku 1934 roku – to właśnie wtedy swój początek ma Lotnisko Chopina, przez wielu wciąż nazywane, choć błędnie, Okęciem. W tym właśnie roku Ignacy Mościcki otworzył największy cywilno-wojskowy port lotniczy w Polsce, który w teorii miał być lotniskiem tymczasowym, do momentu wybudowania portu pasażerskiego na Gocławiu. Plan ten nigdy jednak nie wszedł ostatecznie w życie.
Trudne początki
Początkowy rozwój lotniska został nieco zahamowany przez wybuch II wojny światowej, a co gorsza, Okęcie od początku stało się celem bombardowań niemiecki sił powietrznych Luftwaffe i po kilku dniach zostało przejęte przez okupanta. Niemcom przez cały okres wojny służyło jako lotnisko transportowe, i pomimo początkowych zniszczeń, ostatecznie zostało rozbudowane o nowe elementy, w tym pierwszy betonowy pas startowy. Niestety, wszystko co Niemcy odbudowali dla własnego użytku, ponownie zniszczyli wycofując się z Warszawy…
Modernizacja i rozbudowa
Odbudowa lotniska trwała do 1969 roku, kiedy to otwarto Międzynarodowy Dworzec Lotniczy. W kolejnych dziesięcioleciach otwierano kolejne terminale, pozwalające na obsługę coraz większej liczy pasażerów. Co więcej – wciąż powstają kolejne budynki, dzięki którym Lotnisko Chopina jest w tej chwili portem obsługującym największą liczbę pasażerów w Polsce. Koniecznie trzeba wspomnieć przy tym o inwestycjach związanych z bezpieczeństwem, dzięki którym od 1993 roku nie doszło tutaj do jakiegokolwiek incydentu zagrażającemu zdrowiu lub życiu pasażerów.
Obecnie
Infrastruktura Lotniska Chopina robi wrażenie – mnóstwo lokali handlowo-usługowych, liczne restauracje, parkingi długoterminowe okęcie dla samochodów, tablice informacyjne i miejsca, w których można oddać się rozrywce czy modlitwie sprawiają, że zarówno polscy, jak i zagraniczni pasażerowie nie mogą narzekać. Obsługa pasażerska (ponad 10 milionów osób obsługiwanych każdego roku!) to nie wszystko – bardzo duża część portu lotniczego została przeznaczona do obsługi transportu towarowego. Działa tu również jednostka wojskowa.
Czy to koniec rozbudowy? Oczywiście, że nie – są kolejne plany mające na celu dalszy rozwój warszawskiego lotniska.
Wybierasz się w podróż z lotniska w Warszawie? Zarezerwuj parking przy Okęciu najtaniej przez PARKLOT na stronie https://www.parklot.pl/pl/parkingi-lotnisko-okecie/
